#NIO ET7#Brembo# Official CaseNa te whanaketanga tere o nga waka hiko hou o te kaainga, ka maha ake nga rama rauemi hiko hou ka taka ki te po pouri i mua i te ata. Ahakoa he rereke nga take o te kore, engari ko te mea noa ko nga hua kaore i te kanapa, kaore he whakataetae matua. Ko Wei Xiao Li te kaitaunaki o te ngaru rauemi hiko hou, i kaha ki te mau tonu i tenei ra i roto i te maha o nga reo waha kino, kua whanakehia e ia tangata, engari ma te whakawhirinaki ano ki o raatau whakataetae matua.
Ko te NIO kei te pito o runga o te maakete, e whakanui ana i nga taonga papai, te mohio ki te taraiwa me te kaupapa o nga haerenga a meake nei. I tua atu i te hangarau matua me te hangarau mohio o SCEC, he mea nui te NIO ki te wheako o te kaiwhakamahi, he punaha ratonga tangi, tae atu ki te ahua ahurei o te whakakapi i te pākahiko, te whakanui tonu i nga whakaurunga utu pai, te whare NIO, te pokapū tiaki NIO. Ko tenei ratonga matawhānui e whakarato ana ki nga kaiwhakamahi he wheako waka watea me te pai. He painga ahurei enei o NIO.
I te mea ko te hua waka teitei o te matua NIO, he tiketike rawa te whirihoranga o te ET7, na te wheketere taketake i hoatu nga calipers wha-piston. Heoi, kia pai ake ai te mahi me te kare o te waewae, ka whiriwhiri tonu te rangatira ki te whakapai ake i te Italian Brembo GT ono Engine Stop Package, he pumau me te pono.
Wā tuku: Feb-01-2024