Ko nga kaiwhakarato motuka Pakeha me Amerika kei te kaha ki te huri.
E ai ki nga panui a LaiTimes, i tenei ra, i kii a ZF, te kaiwhakarato miihini tuku iho, 12,000 nga whakataha!
Ka oti tenei mahere i mua i te tau 2030, a, i tohu etahi o nga kaimahi o roto, tera pea ka eke ki te 18,000.
I tua atu i te ZF, e rua nga kamupene taumata tuatahi o te ao, a Bosch me Valeo, i kii ano i nga ra e rua kua pahemo: Ka whakaaro a Bosch ki te whakakore i nga taangata 1,200 i mua i te mutunga o te 2026, a ka kii a Valeo ka wehe atu i te 1,150 tangata. Kei te whanake haere tonu te ngaru o te whakataka, me te hau makariri o te mutunga o te takurua e pupuhi ana ki te umanga motuka.
Ma te titiro ki nga take mo te whakakorenga i enei kaiwhakarato motuka e toru rau tau, ka taea te whakarapopotohia ki nga waahanga e toru: te ahuatanga ohaoha, te ahuatanga putea, me te hiko.
Heoi, karekau te taiao ohaoha ahua puhoi e tupu i roto i te ra kotahi, e rua ranei, a kei te pai nga umanga penei i a Bosch, Valeo, me ZF, a he maha nga kamupene kei te mau tonu te ahua o te tipu haere, ka eke ki runga ake i nga whaainga tipu e tumanakohia ana. No reira, ko tenei rauna o nga whakangaotanga ka kiia pea na te huringa hiko o te umanga miihini.
I tua atu i nga wehenga, kua whakarereketia e etahi tangata nunui te hanganga whakahaere, pakihi, rangahau hua me nga ahunga whanaketanga. Ka tutuki a Bosch ki te ia o "nga waka kua tautuhia-rorohiko" me te whakauru i ana tari miihini ki te whakapai ake i te pai o te tauranga a nga kaihoko; Ka arotahi a Valeo ki nga waahanga matua o nga waka hiko penei i te taraiwa awhina, nga punaha waiariki, me nga motuka; Kei te whakauru a ZF i nga tari pakihi ki te whakatutuki i nga hiahia whanaketanga waka hiko.
I korero a Musk ko te heke mai o nga waka hiko kaore e taea te karo, a, ka roa te wa, ka huri haere nga waka hiko i nga waka hinu tuku iho. Tena pea kei te rapu nga kaiwhakarato waahanga motuka tawhito ki te whakarereke i te ahuatanga o te hiko waka kia mau tonu ai o raatau mana ahumahi me te whanaketanga a meake nei.
01.Ko nga Rapa Nui o Uropi me Amerika kei te whakakore i nga kaimahi i te timatanga o te tau hou, he nui te pehanga ki te hurihanga hiko.
I te timatanga o te tau 2024, e toru nga kaiwhakarato waahanga motuka tuku iho i kii kua heke.
I te Hanuere 19, i kii a Bosch kei te whakamahere ia ki te wehe atu mo te 1,200 nga taangata i roto i ana waahanga rorohiko me te hikohiko hei te mutunga o te 2026, ko te 950 (mo te 80%) ka noho ki Tiamana.
I te Hanuere 18, i kii a Valeo ka whakakorehia e ia nga kaimahi 1,150 puta noa i te ao. Kei te whakakotahihia e te kamupene nga waahanga hanga ranu me nga waahanga hiko hiko. I kii a Valeo: "Kei te tumanako matou ki te whakapakari ake i o maatau whakataetae ma te whai i te whakahaerenga kaikawe, maamaa me te oti."
I te Hanuere 19, i panuitia e ZF ko tana whakaaro ka wehe atu i te 12,000 nga tangata i Tiamana i roto i nga tau e ono e whai ake nei, he rite ki te tata ki te hauwha o nga mahi ZF katoa i Tiamana.
Te ahua nei kei te haere tonu nga whakangao me nga whakarereketanga a nga kaiwhakarato waahanga motuka, me nga huringa o te umanga miihini kei te whanake hohonu.
I te whakahua i nga take mo te whakakorenga me nga whakarereketanga pakihi, i whakahuahia e nga kamupene e toru nga kupu maha: te ahuatanga ohaoha, te ahuatanga putea, me te hiko.
Ko te take tika mo te whakakorenga a Bosch he puhoi ake te whakawhanaketanga o te taraiwa motuhake i te mea e tumanakohia ana. I kii te kamupene he ngoikore te ohanga me te pikinga o te pikinga. "Ko te ngoikore o te ohanga me te pikinga teitei e hua mai ana, i roto i era atu, te pikinga o te kaha me nga utu o nga taonga kei te whakaheke i te whakawhiti i tenei wa," ko ta Bosch te korero i roto i tetahi korero whaimana.
I tenei wa, kaore he korero a te iwi me nga purongo mo nga mahi pakihi a te roopu miihini a te Roopu Bosch i te 2023. Heoi, ko ana hoko umanga miihini i te tau 2022 ka 52.6 piriona euros (tata ki te RMB 408.7 piriona), he pikinga o ia tau. 16%. Heoi, ko te iti rawa o te tawhga hua i waenga i nga pakihi katoa, i te 3.4%. Heoi, kua whakarereketia tana umanga miihini i te tau 2023, tera pea ka tipu hou.
He tino poto te korero a Valeo i te take o te whakakorenga: ki te whakapai ake i te whakataetae me te whai hua o te roopu i roto i te horopaki o te mahi hiko waka. Ko nga korero a nga kaipāho o tawahi i kii tetahi kaikorero mo Valeo: "Ko te tumanako ka kaha ake to maatau whakataetae ma te whakatuu i tetahi whakahaere ngawari, maamaa me te whakaoti."
Ko tetahi tuhinga i runga i te paetukutuku mana o Valeo e whakaatu ana ko nga hoko a te kamupene i te haurua tuatahi o 2023 ka tae ki te 11.2 piriona euros (tata ki te RMB 87 piriona), te pikinga o te tau-a-tau o 19%, a ka tae ki te 3.2% te waahanga moni whakahaere, he teitei ake i te wa ano i te tau 2022. Ko nga mahi putea i te hawhe tuarua o te tau e tumanakohia ana ka pai ake. He whakatakotoranga moata me te whakarite mo te hurihanga hiko tenei.
I tohu ano a ZF ki te whakarereketanga hiko hei take mo te whakakorenga. I kii tetahi kaikorero a ZF kaore te kamupene e hiahia ki te whakakore i nga kaimahi, engari ko te whakawhiti ki te mahi hiko ka kore e kore ka whakakorehia etahi tuunga.
Ko te ripoata putea e whakaatu ana i tutuki i te kamupene nga hoko o te 23.3 piriona euros (tata ki te RMB 181.1 piriona) i te haurua tuatahi o te 2023, he pikinga o te 10% mai i nga hoko o te 21.2 piriona euros (tata ki te RMB 164.8 piriona) i te wa ano kua hipa. tau. He pai nga tumanakohanga putea katoa. Heoi, ko te moni whiwhi moni a te kamupene i naianei ko nga pakihi e pa ana ki nga waka hinu. I roto i te ahuatanga o te hurihanga o nga motuka ki te hiko, tera pea te ahua o te hanga pakihi he raru huna.
Ka kitea ahakoa te kino o te taiao ohaoha, kei te tipu tonu te pakihi matua o nga kamupene tuku waka tawhito. Kei te whakatakahia e nga hoia o nga waahanga motuka nga kaimahi tetahi ki tetahi ki te rapu huringa me te awhi i te ngaru kore e aukati i te hiko i roto i te umanga miihini.
02.
Whakaritehia nga hua o te whakahaere me te whai kaupapa ki te rapu huringa
Mo te whakarereketanga hiko, he maha nga kaiwhakarato motuka tawhito i whakakore i nga kaimahi i te timatanga o te tau he rereke nga tirohanga me nga mahi.
E whai ana a Bosch i te ahua o "nga waka kua tautuhia-rorohiko" me te whakatika i tana anga umanga miihini i te marama o Haratua 2023. Kua whakatuu a Bosch i tetahi waahanga pakihi motuhake a Bosch Intelligent Transportation, e whitu nga wahanga pakihi: nga punaha taraiwa hiko, te mana whakahaere mohio mo te waka, nga punaha hiko, te taraiwa me te mana whakahaere, te hikohiko miihini, te kawe mohio i muri i nga hoko me nga whatunga ratonga tiaki motuka a Bosch. Ko enei waahanga pakihi e whitu kua whakawhiwhia katoa ki nga kawenga whakapae me nga kawenga whakawhiti. Arā, e kore ratou e "inoino ki o ratou hoa tata" na te wehewehenga o te waahi pakihi, engari ka whakatuu roopu kaupapa tahi i nga wa katoa i runga i nga hiahia o nga kaihoko.
I mua, i whiwhi ano a Bosch i te tiimata taraiwa motuhake o Ingarangi e rima, i whakangao ki nga wheketere pākahiko o Amerika Te Tai Tokerau, i whakawhänuihia te kaha o te hanga maramara a te Pakeha, i whakahouhia nga wheketere umanga miihini o Amerika Te Tai Tokerau, me etahi atu, ki te aro ki te ahua o te hiko.
I tohu a Valeo i roto i tana tirohanga rautaki me te putea mo te tau 2022-2025, kei te anga te umanga miihini ki nga huringa nui kaore ano kia rite. Hei whakatutuki i te tere o te huringa ahumahi, i kii te kamupene i te whakarewatanga o te mahere Move Up.
E aro ana a Valeo ki ana waahanga pakihi e wha: nga punaha hiko, nga punaha waiariki, te whakamarie me nga punaha awhina taraiwa, me nga punaha ataata ki te whakatere i te whanaketanga o te hiko me nga maakete punaha awhina taraiwa. Kei te whakamahere a Valeo ki te whakanui ake i te maha o nga taputapu haumaru pahikara i roto i nga tau e wha e whai ake nei ka tutuki nga hoko katoa o te 27.5 piriona euros (tata ki te RMB 213.8 piriona) i te 2025.
I whakapuaki a ZF i te marama o Hune i tera tau ka whakatika tonu ia i tana hanganga whakahaere. Ko te hangarau tahuhu waka pāhihi me nga wehenga hangarau haumaru kaha ka hanumi kia hanga he wehenga otinga tahuhu whakauru hou. I te wa ano, i whakarewahia ano e te kamupene he punaha taraiwa hiko 75-kg mo nga waka kaihihi ultra-compact, me te whakawhanake i te punaha whakahaere waiariki me te punaha whakahaere waea mo nga motuka hiko. E tohu ana hoki tenei ka tere haere te huringa a ZF i roto i te hikohiko me te hangarau hangarau chassis whatunga mohio.
I roto i te katoa, tata ki te katoa o nga kaiwhakarato waahanga motuka kua whakarereke me te whakahou i nga ahuatanga o te hanganga whakahaere me te whakamaramatanga hua R&D ki te aro ki te piki haere o te hiko waka.
03.
Whakamutunga: Kei te haere tonu te ngaru o te whakakorenga
I roto i te ngaru o te hiko i roto i te umanga miihini, kua piki haere te waahi whanaketanga maakete o nga kaiwhakarato waahanga motuka tawhito. Hei rapu i nga waahi tipu hou me te pupuri i o raatau mana ahumahi, kua eke nga tangata nunui ki te huarahi o te panoni.
A ko nga whakawhiwhinga tetahi o nga huarahi tino nui me te tika ki te whakaiti i nga utu me te whakanui ake i te pai. Ko te ngaru o te arotautanga o nga kaimahi, ko nga whakarereketanga whakahaere me nga wehenga kua puta mai i tenei ngaru o te hihiko kei tawhiti atu pea.
Te wa tuku: Hanuere-26-2024